北京时间3月2日晚，F12024赛季揭幕战巴林大奖赛在萨基尔赛道落下帷幕。卫冕冠军马克斯·维斯塔潘驾驶红牛RB20赛车以绝对优势夺得赛季首冠，其队友佩雷兹紧随其后获得亚军，红牛车队实现开门红。法拉利车手塞恩斯凭借稳定表现登上领奖台，而中国车手周冠宇在索伯车队的首秀中以第11名完赛，遗憾与积分区擦肩而过。

比赛伊始，维斯塔潘从杆位发车后便迅速确立领先优势。尽管法拉利车手勒克莱尔在起步阶段试图发起挑战，但红牛赛车的直线速度优势让维斯塔潘在第一个弯道就守住了位置。比赛进行到第13圈时，维斯塔潘已建立起超过5秒的领先优势，展现出RB20赛车在高温环境下的卓越稳定性。

佩雷兹则上演了精彩的超车好戏，从第五位发车的墨西哥车手在首圈便连续超越两台梅赛德斯赛车。他的首次进站选择在第17圈，通过精准的进站策略成功翻越法拉利车手塞恩斯。红牛车队2.1秒的闪电进站成为关键，展现出卫冕冠军团队无懈可击的配合。

法拉利车队在本场比赛中展现出进步势头，塞恩斯凭借稳定的长距离节奏守住第三。然而勒克莱尔因刹车系统过热问题，在比赛后半段接连被梅赛德斯车手拉塞尔超越，最终以第五名完赛。法拉利SF-24赛车虽然在排位赛中表现出色，但正赛节奏仍与红牛存在明显差距。

中国车手周冠宇在加盟索伯车队的首秀中表现可圈可点。从第17位发车的他凭借稳健的驾驶和精准的轮胎管理，一度升至第11名。在最后阶段与霍肯伯格的激烈缠斗中，周冠宇展现了出色的防守能力，虽然最终以0.8秒之差无缘积分，但这场表现无疑为其新赛季注入了信心。

梅赛德斯车队本场比赛陷入苦战，拉塞尔和汉密尔顿分别以第五、第七名完赛。W15赛车在高温条件下出现严重的轮胎退化问题，汉密尔顿更是在比赛中段因引擎过热不得不降低功率输出。车队负责人沃尔夫在赛后坦言，赛车在平衡性方面仍需大幅改进。

中游集团的争夺异常激烈，迈凯伦车手诺里斯凭借晚进站策略获得第六，阿斯顿马丁车手阿隆索则在最后一圈超越队友斯托尔抢得第九。阿尔派车队的两台赛车均未能进入Q2，新赛季伊始便面临严峻挑战。

本场比赛的安全车始终未出动，各车队的策略相对简单明了。红牛车队通过精准的进站时机和卓越的轮胎管理，再次证明了其在策略执行上的成熟。维斯塔潘在赛后表示：“赛车的感觉非常完美，团队为我们准备了如此出色的赛车，这是最好的开局方式。”

随着巴林站的落幕，F1各车队将立即转战沙特阿拉伯吉达赛道。红牛车队的强势表现给其他车队敲响警钟，而中游集团毫秒之争的激烈程度预示着本赛季必将充满变数。各车队仅有五天时间对赛车进行调整，下一场的夜间比赛将带来全新的挑战。